?

Log in

No account? Create an account

Entries by category: техника

My Way
Now
bydlorus
Проехался сегодня на работу на самокате. Не электро, обычном - у сына взял. Что я могу сказать:

- Плитка отстой.
- Светофор бесят даже больше, чем на авто - не оправдываю, но понимаю самокатчиков, которые только что летели, а тут вынуждены стоять - у слабых духов сдают нервы.
- Чуть не въехал в ГАИшную машину, на полном серьёзе - рванул на загоревшийся зелёный, а она завершала поворот налево. Я аж соскочил с самоката, чтобы вести его в руках. Они уехали, а я ещё минуты 2 продумывал, как бы объяснялся "Дяденьки, я только у сына взял покататься, первый раз...". А то ведь у нас лишают реальных прав за самокатные преступления, кто их знает...
- Всё потому, что на самокате я еду, уставившись в дорогу в поисках ям и ровных участков. Думаю, нормальные самокаты этого недостатка лишены, но обычный безбожно трясётся и гремит даже под моими 70кг везде, кроме ровного асфальта - приходится контролировать покрытие. Даже на ровной плитке постукивает, как приближающийся поезд. Возможно, для дорог лучше резиновые колёса, но они тяжеленные.
UPD: надо же, а я в теме! Тут же на онлайнере выходит статья, и в ней в частности сказано: "маленькая ширина руля и небольшое колесо вынуждают вас очень внимательно следить за неровностями дороги" - и это про электросамокаты. То есть там точно та же проблема с тем, куда приходится смотреть. Вывод - электросамокаты зло.
- Вспотел как свинтус. Нагрузка серьёзная (ну или непривычная), постоянно менял ноги, ибо подкачиваются они дай боже, устают стоять. Я же не шахтёр:



- И главное. Дорога заняла 25 минут. На метро - 15. Из которых 10 я иду до и из него. Оптимально, наверное, если доезжать до метро и далее как обычно, благо самокат складной.

Вообще ездить интересно, но странно.